Tesla: Elektro-Auto-Pionier kann 6.900 Model S im Schlussquartal 2013 ausliefern

Die Tesla Motors Inc. wurde Ende 2003 von Ingenieuren aus dem Silicon Valley gegründet, deren Ziel es war zu beweisen, dass der Elektromobilität die Zukunft gehört. Größte Aufmerksamkeit erlangte die US-Firma durch die Entwicklung des Tesla Roadsters. Die Serienproduktion des weltweit ersten emissionsfreien zweisitzigen Sportwagens begann im Jahr 2008 und hat die Tesla Motors Inc. zum gegenwärtig einzigen Fahrzeughersteller eines Elektro-Sportwagens gemacht, der in größeren Stückzahlen verkauft wird. Im vergangenen Jahr hat das US-Unternehmen die Produktion einer rein elektrischen Premium Limousine aufgenommen. Mit dem Produktionsstart des neuen Model S vollzieht Tesla Motors Inc. den Wandel von einem eher auf die Herstellung von Komponenten für den Antriebsstrang spezialisierten Zulieferer für große Autobauer wie Toyota oder Daimler hin zum komplett unabhängigen Hersteller von Elektroautos. Die Marktkapitalisierung der Gesellschaft beträgt gegenwärtig rund 19,4 Milliarden Dollar bzw. 14,35 Milliarden Euro.

Erst vor vier Wochen berichteten wir an dieser Stelle angesichts einer Kaufempfehlung von EURO am SONNTAG über den letzten veröffentlichten Finanzbericht des Elektroauto-Pioniers aus Palo Alto. Im 3. Quartal hatte Tesla mit 431 Millionen Dollar einen fast neunmal so hohen Quartalsumsatz wie im Vorjahreszeitraum erzielen können. Der Konzernfehlbetrag reduzierte sich gegenüber dem Vorjahreswert von 111 auf 38 Millionen Dollar. Überhaupt nicht erfreut waren die Anleger am 5. November allerdings über die Absatzzahlen. Zwar hatte Tesla mit 5.500 ausgelieferten Model S einen Rekordumsatz vorgelegt und dennoch die Erwartungen der Marktteilnehmer enttäuscht. Sie hatten sich bis zu 7.000 ausgelieferte Fahrzeuge erhofft. Was im 3. Quartal noch nicht geklappt hat, holte Tesla im 4. Quartal allerdings prompt nach. Am 16. Januar meldete der Konzern, dass im Schlussquartal 2013 6.900 Fahrzeuge ausgeliefert worden seien. Vorhergesagt worden waren lediglich 6.000 Fahrzeuge für das Quartal und damit konnte dieser Wert um rund 20% getoppt werden.

Im gesamten letzten Jahr habe Tesla damit laut EURO am SONNTAG 22.300 Fahrzeuge ausgeliefert. Das Ende der Fahnenstange sei damit längst noch nicht erreicht. Es sei zu erwarten, dass Tesla die Vorjahreswerte wieder ordentlich toppen werde. Schließlich laufe die Tesla-Story jetzt erst so richtig an. Der Elektro-Auto-Pionier investiere in zahlreiche neue Service- und Verkaufsfilialen. Außerdem treibe der Konzern von Elon Musk den Ausbau von öffentlich zugänglichen Schnellladestationen voran, an denen Tesla-Besitzer kostenlos auftanken könnten. In 2014 erfolge nun auch die Erschließung des chinesischen Marktes. Ab Frühjahr sei das Model S auch "in dem Riesenreich" zu erwerben. Auch wenn Tesla auf der Automesse in Detroit noch keinen Prototypen des Geländewagens Model X vorgestellt habe, habe man den Verkaufsstart des nächsten Elektro-Autos aus dem Hause Tesla noch für 2014 angekündigt. Richtig spannend werde die Tesla-Story allerdings, wenn Tesla "wie geplant ein drittes, kleineres Fahrzeug" präsentiere. Dann habe der Konzern das Potential, "in eine neue Liga aufzusteigen", so EURO am SONNTAG. Die Börsenexperten raten mit einem Kursziel von 160,00 Euro zum Kauf der Aktie (rund 28% Potential) und erhöhen damit das erst vor Wochen abgegebene Kursziel um 20,00 Euro je Aktie.

Charttechnische Einschätzung: Die Redakteure von EURO am SONNTAG hatten am Jahresende ein gutes Gespür für ihre Kaufempfehlung. Rund 20,00 Euro bzw. 19% konnte die Aktie seitdem zulegen. Auf die jüngste Unternehmensmeldung zum Absatz im 4. Quartal reagierte die Aktie mit einem starken Kurssprung. Noch viel wichtiger ist allerdings aus charttechnischer Sicht, dass damit die offene Kurslücke, die nach dem Rutsch im November entstanden war, geschlossen wurde. Neueinsteiger können nun bei weiter anziehenden Notierungen einsteigen und auf eine Annäherung an das Allzeithoch bei 193,00 Dollar spekulieren. Geht es darüber hinaus, dürfte das damit ausgelöste Kaufsignal weitere Marktteilnehmer anlocken.

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