Panasonic: Dank Batterie-Geschäft legt der Nettogewinn um mehr als 50 % zu

Panasonic (WKN: 853666) ist den meisten Konsumenten als Anbieter von Unterhaltungs- und Haushaltselektronik ein Begriff. Doch neben Fernsehern, Fotoausrüstung, Rasierern, Waschmaschinen, Klimaanlagen und Telefongeräten hat der japanische Konzern, der 1918 als Matsushita Electronic gegründet wurde einen spannenden Bereich mit reichlich Zukunftsfantasie im Portfolio. Panasonic hat eine starke Batterie-Sparte und kooperiert in diesem Bereich mit dem E-Auto-Pionier Tesla. Die Gesellschaft wird gegenwärtig mit rund 30 Mrd. Euro an der Börse bewertet.

Am 30. Juni endete bei Panasonic das 1. Quartal des laufenden Fiskaljahres 2018. In dem Berichtszeitraum konnten die Japaner den Konzernumsatz um 5 % von 1,77 auf 1,87 Mrd. JPY (japanischer Yen) steigern. In Japan verbesserte sich der Umsatz um 2 % auf 849 Mio. JPY. Das Auslandsgeschäft zog um 7 % auf 1,02 Mrd. JPY an. Der operative Gewinn erhöhte sich um 17 % von 21,8 auf 83,9 Mio. JPY. Die Umsatzmarge betrug 4,5 % nach 4,0 % im Vorjahr. Unterm Strich erhöhte sich der Gewinn um 53 % von 34,2 auf 52,2 Mio. JPY.

Für reichlich Furore an der Börse sorge laut BÖRSE ONLINE der Elektroautohersteller Tesla. Punkten könne der US-Konzern unter Autofans nicht nur durch starkes Design, sondern vor allem aufgrund der hohen Reichweite seiner Stromer. Doch dafür gebühre den Kaliforniern gar nicht die Anerkennung. Die starke Batterieleistung gehe auf das Know-how von Panasonic zurück. In der breiten Öffentlichkeit sei Panasonic allerdings nur ein Begriff für Unterhaltungselektronik wie Kameras, Fernseher oder andere Home-Entertainment-Produkte. Weniger bekannt sein dürfe, dass bei Panasonic der Geschäftsbereich Automotive im 1. Quartal des laufenden Fiskaljahres 2018 das stärkste Konzernsegment gewesen ist. Diese Entwicklung sei durch die starken Zuwachsraten im Batterie-Geschäft zustande gekommen. Panasonic sei der Go-To-Partner in Sachen Lithium-Ionen-Batterieproduktion für Tesla. Der japanische Konzern baue für die Kalifornier Batteriepacks und liefere auch das entsprechende Know-how für den Aufbau und den Betrieb der Gigafactory von Tesla. Panasonic habe allerdings keinen Exklusivvertrag mit Tesla und könne das Know-how auch anderen Anbietern zur Verfügung stellen. Das mache Panasonic zu einem Konzern, der überproportional vom Wachstumsmarkt Elektromobilität profitieren werde. Einen Vorgeschmack auf die möglichen Auswirkungen auf die Ergebnisse habe man im 1. Quartal bekommen. Der Nettogewinn habe um mehr als 50 % zulegen können. BÖRSE ONLINE rät daher bei dem Titel aus Fernost mit einem Kursziel von 16 Euro zum Kauf (rund 30 % Potenzial).

Charttechnische Einschätzung: Seit Anfang 2016 hat die Panasonic-Aktie einen lupenreinen Aufwärtstrend ausbilden können. Ausgehend von Notierungen um 7 Euro hat die Aktie über 70 % zulegen können. Aktuell versucht sich der Titel am Sprung über den Horizontalwiderstand bei 12,50 Euro. Gelingt der Ausbruch, wartet bei 13,50 Euro das Fünfjahreshoch. Eine Absicherung bietet sich derzeit unter 10,50 Euro an.

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