CLEAN POWER CAPITAL CORP. Es ist die Vorgehensweise des Unternehmens, alle über das Unternehmen und seine Investitionen verbreiteten Informationen gründlich zu überprüfen. Dem Unternehmen ist bekannt, dass ein kürzlich veröffentlichter Artikel über die Investition des Unternehmens in PowerTap und die PowerTap-Technologie möglicherweise nicht genügend Erläuterungen enthält, damit ein Leser den gesamten Kontext des Artikels verstehen kann, und dass er möglicherweise übermäßig werblich interpretiert wurde. In diesem Zusammenhang möchte das Unternehmen bestimmte Aussagen in diesem Artikel beschreiben. In dem Artikel wurde auch darauf hingewiesen, dass eine installierte PowerTap-Wasserstofftankstelle ungefähr 4 Millionen US-Dollar pro Station kostet. Durch den Handel mit Emissionszertifikaten können jährliche Einnahmen in Höhe von ca. 2 Mio. USD/Tankstelle erzielt werden, auch ohne Einnahmen aus dem Verkauf von Wasserstoff. Das Unternehmen möchte klarstellen, dass die im Artikel angegebenen 2 Mio. USD pro Tankstelle, tatsächlich die pro Jahr geschätzten Emissionsgutschriften sind, die aus dem Low Carbon Fuel Standard Infrastructure Credit Program (Standardinfrastrukturprogramm für Treibstoff mit niedrigem Kohlenstoffgehalt) des US-Bundesstaates Kalifornien stammen (https://ww2.arb.ca.gov/resources/documents/lcfs-zev-infrastructure-crediting). In dem Artikel wurde ferner darauf hingewiesen, dass eine von PowerTap projizierte anfängliche Erweiterung auf 1.000 Tankstellen eine einmalige Zahlung von 2 Milliarden USD bedeuten könnte. Diese Schätzung basiert darauf, dass jede einzelne der erwarteten 1.000 Tankstellen die Kapazität zur Produktion von 2.000 kg Wasserstoff pro Tag besitzt und Einnahmen aus Emissionsgutschriften (California Hydrogen Infrastructure Credits) in Höhe von potenziell 2 Mio. USD pro Jahr und Tankstelle generiert. Das Unternehmen stellt jedoch fest, dass PowerTap keine anfängliche Erweiterung um 1.000 Tankstellen im US-Bundesstaat Kalifornien erwartet. PowerTap geht davon aus, dass die Installation ihres Tankstellennetzes in Kalifornien tatsächlich aus bis zu 500 Tankstellen bestehen wird, die sich an vorhandenen Tankstellen und Lkw-Raststätten befinden werden, wie bereits in den Pressemitteilungen des Unternehmens vom 2. November 2020 und 23. November 2020 erwähnt. Daher ist die in dem Artikel angegebene Schätzung, die auf 1.000 Tankstellen basiert, die das Potenzial haben, eine einmalige Zahlung in Höhe von 2 Milliarden USD zu erzielen, nicht korrekt. Sollte PowerTap eine erste Markteinführung von 500 Tankstellen im US-Bundesstaat Kalifornien erzielen, dann besitzt das Tankstellennetzwerk das Potenzial jährliche Einnahmen aus Emissionszertifikaten von bis zu 1 Milliarde USD zu erzielen. Es ist anzumerken, dass die ursprünglich geplante Erweiterung um 500 Tankstellen dem Erhalt der Flächennutzungsgenehmigung für den Tankstellenbetrieb der zuständigen kommunalen Behörde unterliegt. Es wird jedoch erwartet, dass durch Errichtung modularen Wasserstofftankstellen an bestehenden Tankstellen und LKW-Raststätten, die bestehenden Betreiber die über aktuellen Flächennutzungsgenehmigung verfügen, auf die sich PowerTap angewiesen ist. Kollokationsvereinbarungen mit bestehenden Tankstellen und Lkw-Betreibern werden näher am Beginn der Erweiterung ausgehandelt. Die für jede Tankstelle verfügbaren California Hydrogen Infrastructure Credits werden erst verdient, wenn eine Tankstelle installiert ist und dem Kunden zur Verfügung steht. Dann wird es jedoch eine jährliche statt einer einmaligen Zahlung sein. Die anfängliche Entwicklung dieses PowerTap-Wasserstofftankstellennetzes der 3. Generation, das auf bestehenden und bereitgestellten PowerTap-Stationen der 1. und 2. Generation aufbaut und diese verbessert, wird voraussichtlich im vierten Quartal 2020 mit weiteren Aktualisierungen der Konstruktion und Entwicklung beginnen. Vorbehaltlich des Fortschritts dieser Anfangsphase werden die verbleibenden Entwicklungs- und ersten Fertigungsphasen voraussichtlich im ersten Quartal 2021 beginnen und die Produktion der Einheiten bis zum zweiten Halbjahr 2021 voranschreiten. Wie bereits in der Pressemitteilung des Unternehmens vom 28. Oktober 2020 bekannt gegeben, werden die Gesamtkosten aller Entwicklungsstadien des PowerTap-Produkts der 3. Generation ca. 17 Mio. Dollar betragen. In jeder Entwicklungsphase plant PowerTap, die Finanzierung des Projekts durch verfügbare staatliche Finanzmittel und Kredite sowie durch Angebote für Eigenfinanzierung, Darlehen und Wandelanleihen sicherzustellen. Der Zeitpunkt der Entwicklung für die nächsten Phasen und die Kosten für jede Phase hängen vom Erfolg in jeder Entwicklungsphase, der allgemeinen Entwicklung der Wasserstoff-Betankungsbranche und der Verfügbarkeit von Finanzmitteln ab. Das Unternehmen bestätigt, dass es für den Inhalt aller Newsletter verantwortlich ist, die von den bezahlten Investor Relations- und Marketing-Firmen des Unternehmens veröffentlicht werden und wird künftig erweiterte Überprüfungsverfahren einführen, die aus der Überprüfung aller Newsletter durch das Management des Unternehmens auf Richtigkeit des Inhalts und eine zusätzliche Überprüfung durch den Rechtsberater des Unternehmens auf Einhaltung der geltenden Offenlegungspflichten für Wertpapiere bestehen. Vom Unternehmen gesponserte Newsletter dürfen nicht ohne vorherige Genehmigung des Managements und des Rechtsberaters des Unternehmens verteilt werden. Im Namen des Board of Directors der Clean Power Capital Corp. "Joel Dumaresq" Joel Dumaresq Erfahren Sie mehr über Clean Power auf unserer Website: https://cleanpower.capital/
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1151000 26.11.2020