Information zum Blog
Jörg Meyer
Diplom-Volkswirt (Univ.)
joerg.meyer[at]mastertraders.de

Herausarbeitung von Investment- und Tradingideen mit überdurchschnittlichen Kurschancen für einen Zeitraum von Tagen bis Monaten bei konsequenter Risikominimierung.

Darüberhinaus wird das "Wie" des Tradings besprochen und allgemeines Know How für erfolgreiches Handeln auf kurz- bis mittelfristiger Ebene vermittelt.

Realisierte Performance im jeweiligen Jahr
2007: +220%
2008: +12%
2009: +215%
2010: +75%
2011: +23%
2012: +36% | 18.287 € (Bescheinigung)
2013: +52% | 26.281 € (Bescheinigung)
2014: +19% | 9.415 € (Bescheinigung)
2015: +32% | 15.904 € (Bescheinigung)

Zuletzt beendete Trades im Trading-Channel

Steico: +20%
W&W: -2,5%
Windeln.de: +5%
Sixt: +16,5%
Biotest Vz.: +15%
Verbio: +5%
OHB: -2,3%
Jenoptik: -1,7%
GFT: -3,2%
Ströer: +8%
Hugo Boss: +3,2%
Wacker Chemie: -8%
Nordex: +7,2%
Lufthansa: +6,5%
Datagroup: -4,3%
TeleColumbus: +7%
Freenet: +12%
WCM: +25%
Süss Microtec: +40%

Hinweis nach WPHG §34b zur Aufklärung über mögliche Interessenskonflikte:
Jörg Meyer handelt regelmäßig mit in diesem Blog besprochenen Wertpapieren und besitzen eventuell Positionen in den genannten Papieren.

Jörg Meyers Trading Channel besteht aus einem Trading Tagebuch für mittelfristige Strategiebesprechungen und einem Live Trading Ticker für neue Käufe, Verkäufe und kurze Marktkommentare.
Jörg Meyer schrieb am Montag, 25.04. in seinem Trading Tagebuch:
Liebe Trader, für Breakout-Trader ergibt sich heute eine Chance bei Sixt. Die Aktie hatte vor einigen Wochen einen Pivotal Point gebildet. Was war geschehen? Die Dividende von 1,50 Euro/Aktie lag über den Erwartungen. Man hat ein kleines ...
Außerdem verfasste er in den letzten Tagen 0 Meldungen in seinem Live Trading Ticker, die unmittelbar an seine Kunden per Mail gesendet wurden:
Live Trading Ticker
31.12. 16:24 Uhr
*******************
29.12. 11:07 Uhr
*******************
20.12. 13:20 Uhr
Gekauft 400 H&R (775700) zu 15,60 Euro
15.12. 10:06 Uhr
Verkauft 60 MTU zu 107,45 Euro (+38%)
05.12. 16:20 Uhr
Zugekauft 600 Kontron (605395) zu 2,855 Euro
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Highperformance-Aktien
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Sonntag, 04. November 2007

Kommt jetzt die Zeit der Brennstoffzellen-Aktien? (I)

Wie die Wirtschaftswoche gestern exklusiv schrieb, will Daimler mit einem Teil-Kauf von Ballard Power - ein kanadischer Brennstoffzellen-Hersteller - die "Entwicklung von CO2-freien Autos beschleunigen". Das könnte der Startschuss für Brennstoffzellen-Aktien sein!
Klicken Sie hier, für den kompletten Artikel!

Gerade die Brennstoffzellen-Technik hat im Bezug auf die Umweltschutzproblematik entscheidende Vorteile, denn zum einen erreicht der Wirkungsgrad Werte bis 80% und zum anderen ist das Emissionsverhalten umweltfreundlich. Zum Beispiel verbrauchen die Direktmethanol-Brennstoffzellen von SFC Smart Fuel Cell lediglich 0,3l Benzinäquivalent auf 100 km, beim Betrieb fallen lediglich Wasser und Co2 an, allerdings in einer Menge, die der Atemluft eines Kindes entspricht.

Bisher ist der Technik nicht der Durchbruch gelungen. Das Problem ist: Noch kostet ein Autoprototyp so viel "wie eine Luxusvilla in München", so Daimler-Chef Zetsche auf der IAA, womit die Technologie "noch nicht ganz wettbewerbsfähig" ist. Allerdings soll 2010 schon ein Serienfahrzeug auf den Markt kommen. Das würde übrigens auch den Teil-Kauf von Daimler erklären.

Da Börsianer aber gerne ihren Blick in die Zukunft richten, könnten Brennstoffzellen-Aktien nach dem Deal von Daimler mit Ballard Power gespielt werden.

Welche reinen Brennstoffzellen-Aktien gibt es am deutschen Aktienmarkt?

Nun, genau zwei Titel! Nämlich SFC Smart Fuel Cell 8WKN: 756857) und Heliocentris (WKN: A0HMWH).

Profil SFC Smart Fuel Cell: "SFC Smart Fuel Cell ist Marktführer für mobile und netzferne Energieversorgung auf der Basis der Brennstoffzellentechnologie für Anwendungen im Freizeit-, Industrie- und Militärbereich. Als eines der erfolgreichsten Technologieunternehmen Deutschlands wurde das Unternehmen mit zahlreichen Innovationspreisen ausgezeichnet. SFC kooperiert mit führenden Unternehmen unterschiedlicher Branchen. Im Gegensatz zu den meisten anderen Brennstoffzellenfirmen, die sich noch in der Entwicklungsphase befinden oder hochsubventionierte Demonstrationsanlagen betreiben, verkauft SFC bereits seit drei Jahren mit großem Erfolg voll kommerzialisierte Brennstoffzellen an Industrie- und Endverbraucherkunden. Ebenso verfügt das Unternehmen über eine etablierte, funktionierende Tankpatroneninfrastruktur." (Quelle: Unternehmenshomepage)

Profil Heliocentris: "Heliocentris wurde 1995 in Berlin gegründet und ist damit einer der Pioniere der neueren Brennstoffzellenbranche. Das Unternehmen hat sich bereits früh auf Lehr- und Demonstrationssysteme für Universitäten, Forschungseinrichtungen und Schulen fokussiert.
Mit den hydro-Genius Lehrmodellen brachte Heliocentris eines der ersten serienmäßigen Produkte mit Brennstoffzellen auf den Markt. Seitdem hat das Unternehmen seine Produktpalette für den Lehr- und F&E Bereich insbesondere im Bereich komplexer Laboranlagen und –geräte massiv ausgebaut. Mit über 8 Produktlinien bietet das Unternehmen mehr als 50 unterschiedliche Produkte an. Aufgrund der frühen Fokussierung auf den Lehr- und F&E Markt konnte Heliocentris diesen Markt nicht nur weltweit mitentwickeln sondern sich auch als einer der anerkannten Marktführer positionieren. Mit dem Absatz von über 35.000 Brennstoffzellen konnte die Gesellschaft zudem umfangreiche Erfahrungen mit der Serienfertigung und dem Vertrieb von Brennstoffzellensystemen sammeln."
(Quelle: Unternehmenshomepage) Heliocentris bietet eine komplette Palette an Brennstoffzellen- und Wasserstoff-Lösungen für folgende Bereiche an: Kundenspezifische Labor- und Anwendungsprototypen, portable und stationäre Inselstromversorgungen, spezielle elektrische Antriebslösungen.

Am interessantesten von beiden Aktien ist sicherlich SFC Smart Fuel Cell, weil das Unternehmen a.) kommerzielle Produktumsätze hat und b.) kürzlich eine Vertriebskooperation mit Webasto - einem der führenden Zulieferer der Automobil- und Freizeitfahrzeugindustrie - geschlossen hat. So wird man zukünftig die Freizeitmobile von Webasto mit EFOY-Brennstoffzellen von SFC Smart Fuel Cell ausstatten.



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