Deutsche Lufthansa: Fluggesellschaft steht vor deutlichen Gewinnwachstum bis 2021

Die Deutsche Lufthansa (WKN: 823212) ist eine der größten Luftfahrtgesellschaften der Welt. Die beiden wichtigsten Geschäftsfelder des Konzerns sind Passagierbeförderung und die Lufthansa Cargo-Logistik-Sparte. Weitere Tätigkeitsfelder sind die Bereiche Technik, Catering und IT-Services. Eigenen Angaben zufolge nimmt Lufthansa in allen fünf Geschäftsfeldern eine jeweils führende Rolle ein. Die 100%ige Tochter Lufthansa Cargo gehört zu den größten Frachtfluggesellschaften der Welt. Lufthansa Technik ist nicht nur für die Wartung, Überholung, Instandhaltung und Reparatur der Konzernflotte zuständig, sondern bietet diese Serviceleistungen auch rund 700 Airlines weltweit an. Die Konzerntochter Lufthansa Systems zählt zu den weltweit führenden IT-Anbietern in der Aviation-Industrie. Der DAX-Konzern wird derzeit mit rund 7,2 Mrd. Euro an der Börse bewertet.

In den ersten neun Monaten konnte die Deutsche Lufthansa den Konzernumsatz um 3 % von 26,9 auf 27,7 Mrd. Euro steigern. Das adjusted EBITDA gab allerdings um 9 % von 4,08 auf 3,72 Mrd. Euro nach. Das adjusted EBIT sank um 30 % von 2,46 auf 1,72 Mrd. Euro. Das berichtete EBIT brach um 33 % von 2,46 auf 1,64 Mrd. Euro ein. Das Konzernergebnis lag mit 1,04 Mrd. Euro um 43 % unter dem Vorjahreswert von 1,82 Mrd. Euro.

Nachdem die Deutsche Lufthansa bereits seit zwei Jahren unter der Angst vor einer Konjunktureintrübung und einem Handelskrieg leide, wiederholte Streiks von Gewerkschaften durchleben musste, sorge nun die Furcht vor dem neuen Coronavirus laut DER AKTIONÄR für neuerlichen Druck auf die Aktie. Schlagzeilen habe Deutschlands führende Airline zuletzt mit der Streichung aller China-Flüge gemacht. Auch wenn sich der wirtschaftliche Schaden noch nicht beziffern lasse, sei angesichts von betroffenen 54 Fernflügen pro Woche von einem geringen Verlust auszugehen. Den Aktienkurs habe die Coronavirus-Angst allerdings soweit unter Druck gesetzt, dass der DAX-Titel inzwischen nur noch mit einem KGV von 5 bewertet werde. Diese Kennzahl liege damit am unteren Ende des 7-Jahres-Durchschnitts. Dabei laufe das Geschäft gut. Der Gewinnrückgang im Geschäftsjahr 2019 sei dem starken Wachstum durch Sondereffekte im Jahr 2018 geschuldet. Im laufenden Geschäftsjahr dürfe wieder von einem Plus beim Gewinn um 15 % ausgegangen werden. Laut Schätzungen dürfe es in 2021 dann noch einmal um 20 % aufwärts gehen. Auch wenn ein Höhepunkt bzw. das Ende der Coronavirus-Krise nicht abzusehen sei, rät DER AKTIONÄR mutigen Anleger bereits jetzt zum Aufbau erste Positionen. Denn komme eine Entwarnung der Weltgesundheitsorganisation zur Pandemie, dann sei es für einen Kauf zu spät, weil die meisten Kursgewinne dann längst erzielt worden seien. Das Kursziel lautet 19 Euro (25 % Potenzial).

Charttechnische Einschätzung: Die Aktie der Deutschen Lufthansa bewegt sich seit Anfang 2018 im Abwärtstrend. Derzeit arbeitet der Titel immer noch an der Bodenbildung. Wer einsteigen will, sichert Positionen unter 13 Euro mit einem Stopp ab.

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